登山口の駐車場には数台。昨日まで登った百名山に比べ人気がないが、静かな参考が期待できる。また帰りのフライトを考えると11時までに下山。CT:６時間前後なので5時から登山開始すれば十分今に合うと判断。しかし甘かった・・・。
登山口 ～ 二合目（CT：１時間強）
７月14日（日）曇り ザック重量10㎏前後 特別装備なし
民宿を４時過ぎに出て登山開始は４時半。駐車場にはトイレもある。予定より少し早いので十分フライトには間に合うだろう。
湖畔の清流や太郎・次郎湖を見ながら緩やかな登山道を進む。少し急坂が続くが二合目少し前で休憩。
二合目 ～ 駐車場
二合目までCTよりかかっている。昨日までの疲れが溜まっているのか？平坦で緩やかな道を進むと三合目に到着。ここから急登開始。少し進むがピッチが上がらない。0630を過ぎている。ここまで２時間以上かかった。CTでは1.5時間程度。ここから頂上まで2時間弱、下山に２時間半弱で計５時間弱。11時までには下山できそうもない。いけるところまで行くか？とも思ったが下山時に急いで転倒のリスクを避けるため、引き返すことに決定。そうとなればのんびり下山。湖畔まで戻ってきた。遊覧船が走っている。まだ早いので試走かな？ほどなく駐車場に到着。８時前。
まとめ
やはりアキレス腱断裂後の体力低下がまだ元に戻っていない。ピストン３本もほぼCTだった。その疲れが最終日に出たようで残念な結果になってしまったが、フライトに遅れることはできない。焦ることでの事故リスクも上がる。反対に時間が余ったので、開陽台や空港でのホタテカレーを味わうことができた。ちなみに空港にはレストランが１件しかなく、飲み物もビールがメインで飲んべには物足りませんでした（日本酒がなかったし、つまみ類がない）。また検査場以降は飲食店はないのでご注意を。
４泊５日で４峰の登山。全てピストンだったので今一つの満足感。山容としては昨年の大雪山系の方が好みかな。高山植物も多く、山が深い感じがする。知床を縦走すれば別かもしれないが。また北海道の登山をするとすれば、①利尻富士、②大雪（黒岳から旭岳）かな。
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